Můžeme namátkou tipnout několik povolání, kam chodí lidé rádi, a ne jenom a pouze z povinnosti, aby měli z čeho žít. Například pilot jde do zaměstnání jistě rád. Jak by také ne. Vrazil do toho, aby se to naučil obrovskou spoustu času a možná že i financí. Takže jej to bavit muselo, jinak by to nedělal. A že řídit letadlo není zrovna nějaká hračka, tím si můžete být zcela jisti. Kolos vážící několik tun obsluhuje více pilotů a každý má své úkoly. Pokud by pochybil, vždy je zde někdo, kdo by měl chybu napravit. Letadla menších rozměrů pilotuje vždy jen jeden člověk. Pokud udělá chybu on, je to hodně velká smůla a následky mohou být fatální. Přesto muži znovu a znovu usedají do kokpitu, aby se pokochali krajinou pod sebou, nebo aby dopravili pasažéry z bodu A do bodu B, pokud možno bez nějaké nehody.
Přesto však k nějaké dojít může. Ale pak nejsou na vině muži uvnitř, ale většinou jde o nějakou závadu technického charakteru. Stává se to a vyhnout se tomu nelze. Tomu, že by s Boeingem přistál jeden člověk bez expertních znalostí nelze moc věřit. Přesto je to v knihách a filmech takto prezentováno. Jenže zde je jediný účel, zabavit diváka. A většinou se to podaří. Na toto téma mohu doporučit neskutečný nervák od pana Thomase Harryho Blocka s názvem „Mayday“.
Spisovatel zde podává fiktivní příběh, ale je podán tak, že skoro na každé stránce vyskočí na čtenáře nějaké překvapení. A když už se blíží závěr knihy, vyskočí jich dalších pět. Pokud tedy máte rádi knižní thrillery, neváhejte ani sekundu a knihu si obstarejte. Ocitnete se tak v letadle, kde je situace drobátko složitější než při běžném letu. Ale abychom zase tak moc neodbočovali a vrátili se k pilotům. Tito lidé jistě nemají potíže s tím chodit do zaměstnání. Myslím, že ve všech případech se dokonce těší, až jim skončí volno a budou moci opět létat.
